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| KORLUBE ATF MULTI-VEHICLE FULLY SYNTHETIC
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Descripción
KORLUBE®ATF MULTI-VEHICLE FULLY SYNTHETIC es un fluido de transmisiones automáticas totalmente sintético, formulado especialmente para brindar un excelente rendimiento y protección para un amplio rango de vehículos asiáticos, norteamericanos y europeos.
| Marca | |
|---|---|
| Transmisión | |
| Presentación | QT 1Lt. |
Propiedades & Ventajas
ALTO RENDIMIENTO
- – La excelente estabilidad térmica y a la oxidación mantienen la transmisión limpia para ayudar a brindar un excepcional rendimiento aún bajo severas condiciones de conducción del vehículo.
- – Las excelentes propiedades friccionales ayudan a mejorar la eficiencia de transmisión y permite cambios suaves.
ALTA PROTECCIÓN
- – La excelente fluidez a bajas temperaturas ayuda a ofrecer una protección inmediata al arrancar en climas fríos.
ALTA PROTECCIÓN
- – Las excelentes propiedades friccionales ayudan a extender la vida de la transmisión.
- – Las sobresalientes propiedades antidesgaste ayudan a reducir el desgaste, lo cual lleva a prolongar la vida útil de transmisión.
LARGA VIDA DEL FLUIDO
- – La excelente estabilidad a la oxidación ayuda a prolongar la vida útil del fluido. La excepcional estabilidad de corte ayuda a mantener la viscosidad aún bajo severas condiciones de trabajo pesado y altas temperaturas.
AHORRA COMBUSTIBLE
- – Las excelentes propiedades friccionales ayudan a consumir menos combustible.
Aplicaciones
– Vehículos asiáticos incluyendo Toyota, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Honda, Nissan Subaru, Isuzu, Suzuki, Mazda, Daihatsu
– Vehículos americanos incluyendo GM, Ford
– Vehículos europeos que usan transmisión automática Aisin incluyendo Volkswagen, Volvo, Porsche, Opel, Renault, Fiat
Especificaciones
- KORLUBE®ATF MULTI-VEHICLE FULLY SYNTHETIC cumple o excede los requerimientos de las siguientes especificaciones :
| ATF MULTI-VEHICLE FULLY SYNTHETIC | |
|---|---|
| TOYOTA TYPE T-IV, AUTO FLUID D-II, D-III | √ |
| HYUNDAI SP-III | √ |
| KIA SP-III | √ |
| MITSUBISHI SP-II, SP-III | √ |
| HONDA ATF Z-1 | √ |
| NISSAN MATIC FLUID C, D, J | √ |
| SUBARU ATF | √ |
| ISUZU BESCO ATF-II, ATF-III | √ |
| SUZUKI ATF | √ |
| MAZDA ATF M-III, M-V | √ |
| DAIHATSU AMMIX ATF D3-SP | √ |
| GM DEXRON DEXRON-II, IID, IIE, III, IIIG, IIIH | √ |
| FORD MERCON | √ |
| ALLISON C-4 | √ |
| JASO M315 TYPE 1A |
Propiedades Típicas
| ATF MULTI-VEHICLE FULLY SYNTHETIC | |
|---|---|
| Viscosidad @100℃, cSt | 7.3 |
| Viscosidad @40℃, cSt | 35.1 |
| Viscosidad @-30℃, cP | 3,120 |
| Indice de Viscosidad | 180 |
| Punto de Inflamación, ℃ | 216 |
| Punto de Fluidez, ℃ | – 50 |
| Densidad @15℃, g/cm3 | 0.860 |
| Color | ROJO |
